隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，建筑垃圾隨之而來(lái)。建設(shè)垃圾不僅存在于城市快速發(fā)展階段，在城市精細(xì)化管理階段，還會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。
建設(shè)垃圾指建設(shè)單位、施工單位對(duì)各種建筑物、構(gòu)筑物、管道、及居民裝飾裝修房屋過(guò)程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。建設(shè)垃圾包括工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、清運(yùn)、裝飾等。
施工垃圾是城市建設(shè)與改造過(guò)程中產(chǎn)生的伴生物，建筑垃圾在城市建設(shè)中也是一種必然趨勢(shì)。工程全部是潛在的建筑垃圾，而現(xiàn)在的工程和住宅將成為未來(lái)建筑垃圾。
建筑物垃圾的產(chǎn)生是由于人們對(duì)物質(zhì)生活的無(wú)限追求與資源、環(huán)境的矛盾，是社會(huì)需求與技術(shù)進(jìn)步共同作用的結(jié)果。以前，人均住房面積一般在8平方米左右。現(xiàn)在，在人均40平方米的住房條件下，人類仍然不滿足，住房仍在不斷地改造。建設(shè)垃圾是城市發(fā)展到一定階段、一定規(guī)模之后，必然要突出和需要解決的問(wèn)題，不僅要存在于快速發(fā)展階段，也要在城市精細(xì)化管理階段出現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，北京有1.92億噸的建筑垃圾產(chǎn)生，僅一個(gè)地區(qū)就產(chǎn)生了五千萬(wàn)噸以上的建筑垃圾。2013至今，深圳每年產(chǎn)生的建筑垃圾每年達(dá)1億立方米。預(yù)計(jì)在2035年，深圳的建筑垃圾年產(chǎn)量將保持相同水平。但2017年，我國(guó)34個(gè)城市的建筑垃圾總量已經(jīng)達(dá)到11.7億噸。按此推算，我國(guó)每年建筑垃圾產(chǎn)生量將超過(guò)35億噸，其中建筑垃圾是固體廢物較多的一類。
建筑垃圾的回收利用顯然不能持久，解決建筑垃圾的突破口在于變廢為寶和資源化循環(huán)利用。建設(shè)垃圾是有資源屬性的，百分之95以上的建筑垃圾(拆建類)都可以再循環(huán)利用。不同國(guó)家對(duì)建筑垃圾的名稱不同，日本稱其為建筑副產(chǎn)品，丹麥稱丹麥為建材銀行，德國(guó)稱含礦產(chǎn)品。另外，1996年，比利時(shí)又專門制定了一項(xiàng)法律，規(guī)定建筑垃圾不得被稱為“垃圾”，而應(yīng)稱為二次資源。
實(shí)際上，由建筑垃圾產(chǎn)生的再生骨料，粉料可以應(yīng)用于許多領(lǐng)域，如生產(chǎn)再生砂漿、再生混凝土、水泥和混合料；加工成各類建筑再生產(chǎn)品，用于城市產(chǎn)品，例如再生磚、地磚、各種砌塊、擋板、各種道路基層、墊層、替代陶粒、路用材料等；蛭石制無(wú)機(jī)生物填料，用于污水處理、人工濕地建設(shè)等。
近年來(lái)，由于對(duì)環(huán)境的控制，使砂石料上漲速度加快，為再生集料提供了一個(gè)很好的市場(chǎng)?；厥占仙a(chǎn)的各種再生產(chǎn)品在國(guó)外已有實(shí)例，今后在國(guó)內(nèi)也將逐步發(fā)展。
再生骨料可被城市道路、高速公路等用作良好的材料。當(dāng)前，西安西咸北環(huán)線高速公路、河南機(jī)西高速、首鋼冬奧廣場(chǎng)周邊道路、長(zhǎng)沙等地用建筑垃圾骨料在橋臺(tái)、涵洞、路床上大規(guī)模應(yīng)用于公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施。
